Azerbaycan–Gürcistan sınırında 11 Kasım’da düşen Türk Hava Kuvvetleri’ne ait C-130 tipi askeri kargo uçağıyla ilgili ilk teknik değerlendirmeler Azeri basınında yayımlandı. AzeMedia’nın aktardığı ön rapora göre, uçağın gövdesinde füze çarpması, yanık izi veya dış müdahale bulgusuna rastlanmadı. Resmî kaynaklar da sabotaj ihtimalini tamamen reddetti.
Uçak 6 Ton F-16 Yedek Parçası Taşıyordu
Uçağın, Azerbaycan’daki Zafer Günü törenlerine katılan Türk F-16 filosuna lojistik destek sağladığı ve dönüş yolunda yaklaşık 6 ton ağırlığında F-16 yedek parçaları ile çeşitli teknik ekipman taşıdığı bildirildi. Agenzia Nova’nın teyit ettiği bilgilere göre uçakta mühimmat bulunmuyordu. Milli Savunma Bakanlığı da patlayıcı taşınmadığını açıkladı.
İlk Kopan Bölüm Kuyruk Olarak Değerlendiriliyor
Ön raporda, kazaya ilişkin ilk belirlemelerin uçağın kuyruk bölümünün uçuş sırasında ana gövdeden ayrıldığı yönünde olduğu ifade edildi. Bu parçalanmanın kazanın seyrini kritik şekilde etkilediği belirtildi.
Uzmanların Odağındaki İki Teknik İhtimal
Kazaya yol açmış olabilecek iki temel teknik ihtimal öne çıkıyor:
1. Yapısal Zayıflık: Uçağın uzun yıllardır kullanımda olması nedeniyle bazı bölümlerde korozyon kaynaklı zayıflama meydana gelmiş olabilir.
2. Ağır Yük Dengesizliği: Uçağın taşıdığı ağır yük tam sabitlenmemiş olabilir; bu durum uçuş sırasında gövdeye aşırı yük bindirerek kazaya yol açmış olabilir.
Kesin Neden Kara Kutu ve Detaylı İncelemelerle Netleşecek
Ön değerlendirmelere rağmen kazanın kesin nedeni, kara kutu ve detaylı teknik incelemeler tamamlandığında ortaya çıkacak. Türk ve Azerbaycanlı uzman ekipler, soruşturmayı birlikte yürütüyor.
Yorum Yazın